Font: solarpowerworldonline
BYD "Build Your Dreams" va anunciar que s'associarà amb Canadian Solar per proporcionar tecnologia avançada de bateries per a la planta solar Mustang de 100 MWAC al comtat de Kings, Califòrnia.
El sistema d’emmagatzematge d’energia de 75 MW o 4 hores de 300 MWh és una addició remodelada a la planta solar Mustang, que va ser desenvolupada originalment per la filial de Canadian Solar, Recurrent Energy. La planta solar es va connectar a la xarxa el mes d’agost de 2016 i la participació del projecte es va vendre a Goldman Sachs el maig de 2019, actual propietari del projecte.
“Estem encantats de col·laborar amb Canadian Solar en aquesta solució. Estem molt orgullosos de poder proporcionar tecnologia BYD fiable i segura al projecte Mustang ", va dir Stella Li, presidenta de BYD Nord Amèrica. "Lliurarem la solució d'emmagatzematge de bateries de ions de liti a Canadian Solar, que actua com a integrador de sistemes complet de la reforma d'emmagatzematge".
Combinant fotovoltaic solar amb tecnologia avançada de bateries, Canadian Solar ajuda els seus clients a generar i emmagatzemar energia solar durant el dia per utilitzar-la al vespre. Aquest enfocament permet a la xarxa elèctrica de Califòrnia absorbir i integrar nivells més alts d’energia renovable fiable, segura i assequible, alhora que contribueix als esforços de mitigació del clima de l’estat.
"Ens complau començar a subministrar aquest projecte d'emmagatzematge d'energia solar a gran escala + que serà desenvolupat i integrat completament per Canadian Solar amb la nostra tecnologia de bateria pròpia. L'adopció i la integració de les bateries de BYD milloraran la utilització de l'energia solar i ampliaran significativament el nostre mercat global adreçable a la indústria solar ".
Per al projecte Mustang, BYD utilitzarà Cube Pro, la solució d’emmagatzematge d’energia d’última generació dissenyada per a projectes més grans a escala de serveis públics. A 2,5 MWh per unitat, el Cube Pro té un nou sistema de bateria refrigerada per líquids al recinte, amb un augment de la densitat d’energia del 80% en comparació amb la generació anterior que utilitzava contenidors d’enviament personalitzats com a recinte.
